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焦炉煤气的性质与操纵?

1、焦炉煤气的性质是无色有臭味的气体,比重为0.46-0.5Kg/m3

2、焦炉煤气的化学成分及含量:氢H-60%;甲烷CH-27%;一氧化碳CO5-8%;二氧化碳CO22-3%;氧O0.4-0.7%;氮N24-7%;重碳化合物CmHn2-3%;水分H2O小量。

3、焚烧1M3的煤气需求5.5M3的空气。

4、煤气的发烧值较高为——KJ/m3,着火点为-℃,爆炸范畴5-30%,在办事处境中煤气一旦走漏碰到电火花也许是正在抽烟很轻易引发爆炸。

5、操纵时要先点燃后送煤气。

6、煤气中的一氧化碳为无益气体,人体吸入后会昏迷也许去世,煤气中的可燃气体是氢气、甲烷、一氧化碳、重碳氢化物;不成焚烧成分为二氧化碳、氮气。

7、增减煤气流量2-3小时,就有显然的转变,高温下会聚积热解碳,加热系统在换向进程中要除碳,

8、个中:氢气、甲烷、一氧化碳、重碳氢化物是发烧成分,一氧化碳、重碳氢化物是发光成分,二氧化碳、氮气不介入焚烧。

氢气的发烧值低位KJ/Nm3;一氧化碳CO是;甲烷CH4是;重碳化合物CmHn是;

调火工从几个方面动手才力抬高焦炭热强度和品质?

1、把横排温度系数维持在0.8以上,杜绝焦饼老练不平均。

2、空气多余系数管制在1.17——1.22

3、看火控压力管制在:4.3米焦炉8——15Pa;5.5米焦炉10——20Pa

4、炉顶空间温度管制在±10℃。

5、集气管压力管制在:4.3米焦炉——Pa;5.5米焦炉——Pa。

6、但焦饼老练后,要有1——1.5小时的闷炉工夫。

7、焦炭的蒸发份管制在1.2——1.3

8、直行温度不能超越±80℃

9、捣固要在8分钟内终了,煤饼堆比重到达1.1,煤饼高度:4.3米焦炉4米,5.5米焦炉5.2米,煤饼宽度:4.3米焦炉-mm,5.5米焦炉-mm。

10、只管裁减高压氨水的操纵次数,并合适下降高压氨水的压力。

调火技巧操纵规程

1、焦饼核心温度0±50℃,高低温度差池不得超越70℃。

2、直行温度与其平衡温度不得超越±20℃,路边温度不该超越30℃。

3、立火道任何一点不得超越1℃,准则火道温度不得超越℃。

4、横排温度的全炉查看衡量每月不少于一次,并绘制单排温度弧线和全炉温度弧线。

5、预热煤气温度管制在50±5℃,集气管温度维持在80±2℃,氨水压力不低于0.25Mpa。

6、炉头温度衡量每月不少于一次,在伸长结焦工夫下降火道温度时,炉头温度不得低于1℃,与准则火道温度出入70——℃。

7、蓄热室顶部温度每月衡量一次,黏土砖℃,硅砖℃,均不得低于℃。

8、结焦工夫2/3时,衡量炉顶空间温度应在——℃

9、在有打算加快炼焦工夫时,许可日夜抬高火道温度60℃,但亲近极限时,温度应不超越20℃

10、小烟道温度不超越℃,不低于℃,分烟道温度不超越℃,烟筒根部不超越℃

11、每周做一次废气解析,实时将火道温度调换到最好焚烧状况

12、高温号焚烧室应视景况中止加热1--2个替换工夫,并报告要紧技巧负责人员查看责罚。

13、按期衡量调换看火孔压力在8——18Pa内,值为1.15——1.25的规则拟订

14、常常性查看烧嘴,调换转和斜道状况,实时责罚替换或扶正,烧嘴保证周备率在98%以上并实时洗濯替换考克,按期加油光滑。

15、全炉个下落气流蓄热室顶部吸力与准则蓄热室顶部吸力之差不得超越±3Pa,两个准则蓄热室顶部吸力之差不得超越±2Pa。

16、煤气蓄热室内任何部位(包罗废气开闭器在内)吸力不低于5Pa。

17、当煤比有较大转变或时令不同时,应依照测定的焦饼核心温度,调换锐利系统,转变加热状况。

18、支管被焦油淤塞时,应实时责罚清除。

19、将煤气横管里的冷凝水和焦油实时排入水封内。

20、各项衡量数据纪录完全确切,创造焦炉临盆景况档案。

21、天天看火查看两次,觉察题目实时报告班长,并选择法子治理题目。

22、焦炉加热系统阻力过大,影响临盆时,实时报告车间举办责罚。

捣固焦炉、顶装焦炉焦饼难推的道理有哪些?

难推焦的界说:推焦时推焦机电电流超越机电章程的最大电流,称犯难推焦。

1、装入碳化室的入炉煤粘结性不好,G值小于50如下,合营煤的萎缩性差,X值小于20时,如许孕育的焦炭,纵然在寻常准则温度时,一但有横排温度偏高景象时,很轻易产生个别焦块太小易碎,别的,Y值也应维持在14±2为好,不然,将致使推焦坚苦。

2、当G值大于72以上时,Y值大于16以上时,由于稻谷较密实度较大,因此也孕育推焦坚苦。

3、入炉煤水分过大,没有实时增大煤气流量和烟道吸力,由于水分每添加1%,准则温度应添加7℃,如不实时治理和调换,轻易孕育推焦坚苦。

4、因征战毁坏而不能按打算出焦,没有揣摸好测验工夫,使结焦工夫太长,又没有实时下降煤气压力、流量和吸力,使焦饼老练过分,焦炭变细便碎,推焦时孕育挤压,使阻力变大,而孕育推焦坚苦。

5、实验觉察,当煤的堆比庞大于1.36时,捣固工夫超越12分钟以上时,焦饼底部mm至mm处膨胀压力过大,轻易呈现炉墙变形,使推焦阻力过大,孕育推焦坚苦。

6、当合营煤中廋煤的比例到达36%以上时,凑巧地下室又选择加减旋塞用半关法调换,最轻易使0.5米至0.8米处焦块易碎,而孕育推焦坚苦。

7、因炉顶空间温渡太高深越℃时,而孕育洪量石墨,通常又没有实时整理,而在推焦时孕育很大的推焦阻力,而孕育推焦坚苦。

8、当结焦工夫寻常,横排平衡温度到达℃以上时,会孕育焦炭过碎,而推焦坚苦。

9、当煤饼崩塌1/3以上时,又没有和热工实时疏导,没有实时下降双方焚烧室的温度,也会孕育单炉推焦坚苦。

10、煤箱由于持久捣固,会使煤箱变宽,而孕育推焦坚苦,应每月对煤箱宽度举办测验,防备煤饼宽度大于4.3米焦炉—mm,5.5米焦炉—mm。

11、由于种种道理孕育炉墙变形,比方喷洒压力过大氨水流入碳化室墙面,尚有个别捣固锤头掉入煤箱等,三管不疏通,慌煤气导出坚苦,都能使炉墙变形,而孕育推焦坚苦。

12、因焦炉死板阻碍,如推焦杆变形,拦焦车导焦槽底部或侧板拱起,都市使煤饼阻力增大,而孕育推焦坚苦。

13、由于种种道理使焦炉碳化室炉墙和炉底砖拱起,冲突阻力过大,而孕育推焦坚苦。

14、在顶装煤操纵中,装煤平和媒不好,轻易淤塞装煤孔,孕育推焦阻力过大,而孕育推焦坚苦。

15、气肥煤、肥煤的B值均大于,由于介入量过量时,当介入量超越86%以上时,由于萎缩量太小,会孕育推焦坚苦。

焦炉的九温、五压是甚么?

1、九温:直行温度、横排温度、炉头温度、冷却温度、焦饼核心温度、炉顶空间温度、小烟道温度

2、五压:蓄热室顶部吸力、碳化室顶部压力、蓄热室阻力、看火孔压力、焚烧室五点压力。

衡量焚烧系统五点压力是为了查看焦炉焚烧系统本质压力散布及各部阻力景况。

3、看火孔压力:

1)在种种周转工夫下,看火孔压力均应维持正压

2)倘若看火孔压力过大,不便于视察和衡量温度,使废气不能实时排走,会孕育焚烧不好,况且炉顶散热也多,顶部温度增高,使上部横拉条温度也太高,影响护炉铁件的庇护效用。

3)倘若看火孔压力太小,会使冷空气被吸入焚烧系统,使得火焰焚烧不寻常,火苗不安稳,底部温渡太高或太低。

焦炉铁件治理重心?

1、护炉铁件的效用:

施加挤压力紧固砌体,使砌体具备必要水准的缜密性和强度,保证炼焦临盆寻常运转。

2、弹簧过紧、过松的毒害:

护炉铁件对砌体挤压力不够时,焦炉砌体的完全性及缜密性将部份遭到损伤,碳化室炉头砌体的笔直砖缝会开裂,孕育空缝,此间的耐火砖被剪断而孕育开缝。

倘若护炉铁件过分压紧砌体,砌领会孕育开裂的水准缝或钢柱内应力超越弹性极限而消弱了挤压力,因而不能过大。

3、何如维持弹簧的吨位:

4.3米焦炉:大弹簧:上部11吨、下部9吨,小弹簧:1-1.5吨。

5.5米焦炉:大弹簧:上部13吨、下部11吨,小弹簧:1-1.8吨

焦炉非寻常毁坏的道理?

1、筑炉用耐火材料不切合准则。

2、焦炉的砌筑品质太差,几多尺寸超越公役请求,砌砖灰缝不饱满。

3、烘炉品质太差。

4、护炉铁件治理不善,炉门冒烟冒火烧坏护炉铁件。

5、持久操纵膨胀压力过大或萎缩太小的炼焦而致使难推焦。

6、常常呈现生焦或过分焦,结焦工夫太长、太短。

7、热修修理不实时,没有引发高度器重,加快了炉体的毁坏。

8、焦炉寻常操纵寿命25-30年。

热修征战及材料?

1、针对河津市康庄焦化有限公司景况;

陶瓷焊补机一台,喷浆机2台规格ZCJ-9

2、磷酸;比重1.5左右、水玻璃、黏土火泥、中温硅火泥、低温硅火泥、高铝细粉、石棉绳、石棉布、精矿粉、沥青。

焦炉要紧转型引见?

1、硅砖:化学成分SiO2含量不少于93%,耐火度℃,荷载软化温度℃。要紧用于碳化室、焚烧室、斜道区。

2、黏土砖:化学成分AI2O3含量不小于35%,耐火温度℃,荷载软化温度1℃,要紧用于炉顶区、蓄热室、小烟道、分烟道、烟道。

3、高铝砖:化学成分AI2O3含量不小于48%,耐火度℃荷载软化温度℃左右,要紧用于碳化室炉头部位。

焦炉各部位泥料配比办法?

1、碳化室炉墙、炉头:

抹补料配比:高铝细粉15%+低温硅火泥50%+黏土火泥35%

磷酸20%+水80%

喷涂料配比:黏土火泥50%+低温硅火泥45%+高铝细粉5%

磷酸20%+水80%

砖煤气道喷浆:黏土火泥50%+低温硅火泥50%磷酸15%+水85%

替换除尘口、看火孔炉顶勾缝:黏土火泥%,磷酸20%+水80%蓄热室封墙、废气盘保温:复合硅酸盐镁软包装料

6、桥管承插口密封:火油沥青80%+精矿粉20%

7、补缀碳化室溶洞:中温硅火泥90%+黏土火泥7%+细骨料3%

磷酸20%+水80%

9、炉顶灌浆及高涨管底座处:黏土火泥90%+低温硅火泥10%

水玻璃10%+水90%

热修应器重碳化室墙面的查看

每三个月对碳化室墙面举办一次所有查看,查看的项目:变形、孔穴、裂纹、凸凹、漏缝、烧溶、剥落、石墨以及碳化室底部磨损景况,并做好原始纪录,有题目急忙报告上司部门,以便趁早责罚。

焦炉炉柱变形过快的道理及应对法子

1、道理:

1)巨细弹簧吨位不均衡、不调解,在转变炉温后,没有实时回松、抓紧弹簧,乃至炉柱孕育永远性变形,

2)炉门框及炉门柱打扫不清洁、孕育炉门不平,冒烟冒火,烧坏炉柱

3)炉头火道温渡太低,使炉头砖开裂,孕育冒烟冒火

4)焦饼难推时,焦饼夹在炉门框会导焦槽内,没有实时排出。

5)推焦后炉头焦,没有实时打扫清洁,在炉柱左近焚烧。

6)炉头温渡太高。

2、办法:

1)每半年衡量一次炉柱屈曲度,加以校正

2)加热轨制维持安稳

3)每周衡量炉头温度,防备温渡太高、太低

4)集气槽压力按章程维持好

5)实时封堵炉门、框烽火

6)推焦后实时整理炉头焦

7)增强炉门框及炉门打扫办事

奈何下降炉顶空间温度来抬高煤气的热值?

1、依照阅历炉顶空间温度应管制在—℃之间最合时宜

2、保证焦炭老练前提下,下降准则温度,使焦饼核心温度在---℃之间,焦饼温度每添加50℃焦炭带出的热量添加5%左右,则炼焦耗费热量添加6%,因此,在保证焦炭品质的前提下,只管下降准则温度。

3、装煤要满,高度要充沛,煤饼高度维持在:4.3米焦炉4米,5.5米焦炉5.2米,堆比重在1.1左右,捣固完后,煤饼顶部都要平坦。

4、集气管压力要合适,应维持在:4,3米焦炉-Pa,5.5米焦炉-Pa,

P集=5+12H

P集——集气管压力Pa

5——吸气管正下方碳化室底部压力在炼焦末期维持5Pa以上

12——当荒煤气平衡温度℃时,每米高度孕育的浮力Pa

H——从碳化室底部到焦炉集气管测压管的高度M

比如:河津市康庄焦化有限公司一厂4.3米焦炉集气管压力

P集=5+12x(4.3+1.2+2)=5+90=95Pa

5、合适添加空襟怀或下降煤气放射力,使火焰收缩,上部焦饼不要提早老练,阅历是空气多余系数:&值1.17——1.22,主管压力管制在1——1Pa

6、新建焦炉添加加沸水准高度mm变成mm加沸水准越大,示意碳化室顶部与焚烧室顶部的间隔越大,如许有用下降炉顶空间温度

7、合适添介入炉煤的蒸发份,洪量煤气马上将空间热量带走,入炉煤蒸发份配到28%。

8、保证三管疏通,裁减荒煤气停顿工夫,请求每炉都要打扫,防备石墨聚积。

9、氨水喷洒成就优良,荒煤气导出时,氨水压力维持在0.2——0.35Mpa,使荒煤气的导出温度——℃下降80℃±1℃,如许使煤气中的60%的焦油、蒸汽冷凝水析出,倘若荒煤气温度低于79℃,注明氨水喷洒压力过大,就要合适下降喷洒压力,不然就会影响化产产物品质。

何如防备煤饼推入碳化室时产生崩塌景象?

要防备煤饼崩塌景象,首先要想举措,抬高煤饼的强度,对煤的水分和细度都要有较高的请求,水分最好管制在10—11%,细度小于3mm的煤,最好管制在86—90%,同时对捣固机的机能请求较高,将煤饼捣凝牢靠,使其密度到达1.1T/m3以上,其余,侧壁请求光滑,刚起头操纵的捣固箱,为了抬高滑动性,需求按期涂油,侧壁焊接缝只管裁减,焊缝要磨平,以防备推送煤饼时剥皮景象,托媒板腰挺直,不能凹凸不平,托轮要周备,运转安稳。须要时可在捣固煤饼时合适介入稻草之类的东西,来抬高煤饼的强度。

碳化室负压操纵有甚么毒害?

碳化室处于负压状况时,则焚烧室废气和空气就会加入碳化室,就会烧损炉墙石墨和炉内焦炭而孕育个别高温,这不只添加了焦炭灰分,下降了焦炭品质,况且,灰分在高温下腐蚀碳化室墙砖,孕育结渣,毁坏炉体。其余焚烧室空气加入碳化室将烧掉一部份荒煤气,进而下降煤气与化产产物品质,同时煤气中惰性气体添加,煤气质质变坏,焦油中的游离碳添加并易淤塞荒煤气导出系统,碳化室处于负压,还会空气从炉门、炉盖的不缜密处加入碳化室,烧掉一部份焦炭和荒煤气,一样会下降焦炭煤气和化产产量,并致使焦炭灰分高涨品质下落,为了防备上述不良景象产生集气管压力最好管制在—Pa。

K均、K安的意义及计划办法?

1.K均:焦炉沿纵长方位割焚烧室日夜平衡温度的平均性。

计划办法:K均=(M-A机)+(M-A焦)÷2M

式中:M——焦炉焚烧室数目

A机、A焦——离别示意机、焦侧测温火道温度超越其平衡温度±20℃(炉边±30℃)的个数。

2.K安:示意全炉各焚烧室直行温度的安稳性。

计划办法:K安=(N-A机)+(N-A焦)÷2N

式中:N——日夜直行温度的衡量次数

A机、A焦——离别示意机、焦侧平衡测温与加热轨制所章程的准则温度差池±7℃以上的次数。

四大车操纵重心

1、装煤车岗亭平安操纵重心:

开车前必需鸣号,视察前哨有无阻碍物和行人。

装煤车行驶中不准高低车。

装煤车属明线送电操纵时,勿使杆子等铁器碰上明线

严禁向炉下乱扔东西

装煤车半途停电,应将煤装完后,马上将装煤车推离炉口

装煤是要提防风向,防备冒火烧伤。

放完煤后,煤嘴必要要关严,不准装煤车在翻开的炉口上万古间停顿。

不准由装煤车跨过上高涨管走台

出入煤塔下时,应提防防备漏煤嘴见面。

在煤塔下捅煤时,严禁开车,严禁在煤嘴下往上看,严禁将手伸进煤嘴内。

严禁将重车停在炉顶,未接推焦车、拦焦车、装煤记号,不准下煤。

2、推焦车司机平安操纵重心

1)炉号要确切无误,防备摘错炉门

2)未吊好炉门,不准移门。

3)未获得推焦记号,不准推焦

4)各移门征战未返回原位,不准行车

5)推焦及平媒时,应聚合精神,提防大杆平和媒杆标识,不准超越限位。

6)行车前,必需按章程发出记号。

7)开关炉门、推焦及开关小炉门时,不准任何人往日面经过。

8)开关、打扫小炉门时,要提防戒备喷火伤人。

9)推焦电流超越额定值时,做犯难推焦责罚。实时报告,不得强行推焦。

10焦炉中止加热和集气管放散期间,不准推焦,

11)炉门要上正,防备损伤刀边和螺栓,螺栓紧固后,要查看密封景况,觉察不正、偏私等不严时,实时责罚。

12)推焦、行走、平媒三个主管制器,在功课终了后,必要要回到零位,运转中不准打到车。

13)在推焦行走进程中,倏忽停电或推焦杆过限时,应实时选择责罚法子,防备推焦杆万古间停顿在炉内,推焦杆烧红后应开在端台上,将焦靴、推焦杆头托平放在罩内自燃冷却,紧记不准透风马上冷却,孕育推焦杆变形。

3、拦焦车司机平安操纵重心

1)开车前应提防视察轨道上能否有行人和阻碍物。

2)行车前必需鸣号,并提防前哨景况。

3)拦焦车行走时不准打败车,也不准高低车。

4)导焦槽、启门机未送还原位,不准开车行走。

5)不准往导焦槽喷水,不准从拦焦车和炉顶跨过。

6)操纵时看准炉号。瞄准导焦槽间头没有卡号,不准给推焦记号。

7)下车前应堵截车上电源,各操纵手柄复原至零位。

8)征战测验时,操纵人员应合力合营测验人员。

9)遇倏忽停电,应堵截电源,管制器送还零位。将导焦槽红焦整理出来。

10)打扫车内油污,觉察征战漏油实时责罚。

4、系轿车司机平安操纵重心

1)熄焦车开车前,必需用心查看轨道能否有行人或阻碍物,确认平安无误,方可鸣笛开车。

2)熄焦车熟稔驶中,不准高低车。

3)不准熄焦车一台同时接两炉焦,并确切接焦,防备红焦落地。

4)接焦进程中碰到停电,应踊跃机关人员想法将熄焦车推到熄焦池左近用水泼灭红焦。

5)熄焦车测验时,应拉下开关,堵截电源,吊挂“不准合闸”告诫牌。

焦化一厂

1、推焦时除尘盖部位冒黑烟

道理解析:顶装煤底部堆比重比上部略大,顶部煤粉有意粘挂炉顶景象,水分大时特为显然。

治理办法:1、屡屡出炉推焦前20—30分钟,提早将除尘盖翻开,哄骗推焦前20——30分钟除去石墨,并焚烧剩余煤孕育的焦。2、增强蓄热室顶部吸力及看火孔压力的衡量,保证横排温度,气流散布平均。

2、装煤时,高压氨水翻开的这7分钟工夫里,集气管压力摇动太大,可到达Pa

道理解析:1、集气管测压点目前集气槽约1米多地位摇动大,衡量有误。2、这日早晨9点装煤13号时,咱们采取半关法,半关高压氨水举办操纵装煤实验,了局在装煤这7分钟内,集气管压力不断安稳在Pa,比从来全开氨水时少了50Pa,但装煤时冒烟略大。3、高压氨水管Φ76*10改成Φ89*4的钢管。

治理办法:1、将集气槽测点地位放在吸气管的侧面顶部地位,如许衡量数据更为确切。2、将76钢管换为89的钢管,既能保证顶装煤高压喷洒量,又能使集气管压力摇动小。

三厂焦炉

1、焦炉废气盘调换小翻板调换不动?

道理解析:晃动次数少,光滑油调养次数不敷。蓄热室顶部吸力散布不均,个别火道有持久下火景象。

治理办法:拆掉调换手柄及附件,对双方压紧处举办加油光滑,并用管钳缓缓加力晃动。

2、57#焚烧室7、8眼,26#焚烧室1眼灯头砖处无火?

道理解析:26#焚烧室1眼是筑炉死眼。57#应属于笔直砖煤气道损伤严峻,煤气泄漏,使煤气没法加入等头砖。

治理办法:26#姑且没有治理举措。57#采取三次喷浆,倘若成就欠安,再用插入耐热钢管办法。外径25mm,内经19mm.

3、焦炉地下室个别砖煤气道,四通支管顶部管箍处断裂较多?

道理解析:由于煤气腐蚀,以及冬日气温低,腐蚀严峻,使管箍断裂显然。

治理办法:将损短处用气割割掉,从头焊接、装置。

4、焦炉斜道口责罚淤塞何如责罚?

道理解析:斜道口由于喷浆料、砖烧溶。

治理办法:在焚烧室立火道煤气支管底盖处钻一个直径3mm孔,已添加空气,优化立火道的焚烧,提拔立火道温度,使产物品质达标。

5、焦炉加热主管道加减考克下部淤塞,何如责罚?

道理解析:由于煤气预热器成就不睬想,主管周边处境温度低,以及大停产时主管道用蒸汽打扫不完全,加之主管道打算较低,加减旋塞下部太长,孕育焦油、萘等聚积。

治理办法:在不断产主管道内不能通蒸汽的景况下,把淤塞处的加减旋塞关上,在淤塞处外边管道用热蒸汽加热,同时脱掉替换旋塞用滚热的沸水灌满加减旋塞至替换旋塞处,装置好替换旋塞,并迟缓翻开加减旋塞,由于温度效用,焦油、萘等杂物淤塞便会消除。

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